Hemming kufa na mfumo wa hemming kwa tasnia ya magari
Maendeleo ya Kampuni
- Mnamo 2011, TTM ilianzishwa huko Shenzhen.
- Katika 2012, Kuhamia DongGuan;Kujenga uhusiano wa ushirikiano na Magna International Inc.
- Katika 2013 Kuanzisha vifaa vya juu zaidi.
- Mnamo 2016, Ilianzisha vifaa vya CMM vya kiwango kikubwa na vifaa vya CNC vya mhimili 5;Imeshirikiana na miradi ya OEM Ford Iliyokamilisha Porsche, Lamborghini na Tesla CF.
- Mnamo 2017, Kuhamia eneo la sasa la mmea;CNC iliongezwa kutoka seti 8 hadi 17.Kampuni ya Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd ilianzishwa
- Mnamo 2018, ilishirikiana na LEVDEO ya magari na kukamilisha laini ya utengenezaji wa magari.CNC ya kasi ya juu ya mhimili 4 ilianzishwa, jumla ya Ukubwa wa CNC ilifikia 21.
- Katika 2019, Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd ilianzishwa.(Huduma ya kituo kimoja) Inashirikiana na Tesla Shanghai na Sodecia Ujerumani.Imejenga maabara mpya ya R&D kwa uwekaji kiotomatiki.
- Mnamo 2020, Ilishirikiana na OEM ISUZU nchini SA; Ilikamilisha Huduma ya RG06 One-Stop.
- Mnamo 2021, Kusonga mbele kwa imani ya ubora wa kuunda biashara ya kiwango cha kimataifa.
- Mnamo 2022, ofisi ya TTM Group ilianzishwa katika Jiji la Dongguan, New CNC 4 axis* seti 5, New Press* tani 630, Hexagon Absolute Arm.
- Mnamo 2023, TTM inaunda kiwanda kipya kwa ajili ya kuangalia biashara ya kutengeneza na kulehemu;akiongeza vyombo vya habari moja 2000T.
Kuangalia Kiwanda cha Kurekebisha na Kuchomelea (Jumla ya eneo: 9000m²)
Zana za Kupiga chapa & Kiwanda cha Kufa na Sehemu Zilizotengenezwa (Jumla ya eneo: 16000m²)
Maelezo ya Bidhaa
Jina la bidhaa | Hemming anakufa |
Maombi | Kofia za magari, milango, milango ya nyuma n.k. |
Aina | Mfumo wa kufa wa Hemming |
Nyumatiki Sehemu Brand | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, bana kwa mikono |
Chapa ya Sehemu ya Umeme | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Baluff |
Nyenzo(Zuia, Pini ya Kutafuta) | 45# Chuma, Shaba, Chuma cha pua |
Njia ya Kudhibiti | Udhibiti wa Hewa(Valve ya Udhibiti wa Nyuma), Udhibiti wa Umeme(Valve ya Solenoid ), Mwongozo, Hakuna vali ya solenoid inayohitajika Toa swichi ya kiunganishi. |
Njia ya Kubana | Nyumatiki, Mwongozo |
Njia ya Mawasiliano | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
Sanduku la Relay ya Mawasiliano | Njia ya wiring ya sanduku la umeme, aina ya tundu la haraka, aina ya kisiwa cha valve ya Solenoid |
Njia ya bomba | Bomba la safu moja, bomba la kuzuia moto, Mrija wa Shaba/Chuma cha pua |
Matibabu ya uso | Uchoraji, Uchoraji+Nyeusi Oxidization, Zinki-Coated, Poda Painting |
Muda wa Kuongoza | Wiki 2-4 za ukaguzi wa muundo na muundo; |
Wiki 10-12 kwa utengenezaji baada ya idhini ya muundo | |
Siku 7-10 za kufanya kazi kwa usafirishaji wa anga; | |
Wiki 4-5 kwa kunyunyiza baharini | |
Kufa Maisha | Inategemea uwezo wa uzalishaji wa mteja |
Bima ya Ubora | Ukaguzi wa CCM |
Jaribu na Sampuli | |
Ununuzi wa Onsite | |
Kununua Video za Mtandaoni kwenye Mkutano wa Wavuti | |
Kutatua Matatizo ya Kununua | |
Kifurushi | Sanduku za Mbao za sampuli;Sanduku za Mbao au Paleti za kurekebisha; |
Je, upotezaji wa magari ni nini?
Hemming die ya magari ni zana maalumu inayotumika katika mchakato wa utengenezaji kutengeneza na kuimarisha kingo za vijenzi vya karatasi vinavyounda mwili wa gari.Hemming ni mbinu inayotumika sana katika tasnia ya magari ili kuunganisha vipande viwili vya karatasi kwa kukunja makali ya laha moja juu ya nyingine, na kutengeneza mshono safi na unaoimarishwa mara nyingi.
Madhumuni ya kimsingi ya kifaa cha kukunja sura ya gari ni kufikia mikunjo sahihi na thabiti katika laha, kuhakikisha kuwa kingo zimeunganishwa pamoja kwa usalama.Utaratibu huu ni muhimu kwa utengenezaji wa vipengee mbalimbali vya gari, ikiwa ni pamoja na milango, kofia, viunga na paneli zingine za mwili.Ubora wa hemming huathiri moja kwa moja uadilifu wa muundo, mwonekano, na uimara wa bidhaa ya mwisho ya gari.
Hapa kuna baadhi ya vipengele muhimu na kazi za hemming kufa ya magari:
Umbo la Kingo: Kipande kimeundwa ili kuunda na kukunja kingo za karatasi ili kuunda mwonekano usio na mshono na uliokamilika.Hii ni muhimu hasa katika sekta ya magari, ambapo aesthetics na aerodynamics ni mambo muhimu.
Kuimarisha: Hemming haitoi tu mwonekano safi lakini pia huimarisha kingo zilizounganishwa, kuimarisha nguvu na ugumu wa vipengele vilivyokusanyika.Hii ni muhimu kwa kudumisha uadilifu wa muundo wa gari.
Uwezo mwingi: Vitambaa vya kukunja vya magari vimeundwa ili kushughulikia unene na utunzi mbalimbali wa karatasi, kutoa utofauti katika mchakato wa utengenezaji.Uwezo huu wa kubadilika huhakikisha kuwa zana inaweza kutumika kwa aina tofauti za miundo na miundo ya gari.
Ufanisi: Matumizi ya hemming dies hurahisisha mchakato wa utengenezaji kwa kugeuza kiotomatiki kukunja na kuunganisha kingo za karatasi.Hii inasababisha kuongezeka kwa ufanisi katika uzalishaji, kupungua kwa kazi ya mikono, na kuboresha pato kwa ujumla.
Uthabiti: Kupata matokeo thabiti na ya hali ya juu ni faida kuu ya kutumia hemming dies.Automatisering inahakikisha kwamba kila sehemu inazalishwa kwa usahihi, kupunguza uwezekano wa kasoro na tofauti katika bidhaa ya mwisho.
Ubunifu: Maendeleo katika teknolojia ya hemming die mara nyingi hujumuisha vipengele kama vile mifumo ya udhibiti inayobadilika, akili ya bandia, na miundo ya moduli.Ubunifu huu huchangia katika udhibiti bora wa mchakato wa upangaji na kuruhusu ujumuishaji rahisi katika usanidi wa kisasa wa utengenezaji.
Ukuzaji wa upangaji wa hali ya juu hufa, kama dhahania ya PrecisionHem 2024 iliyotajwa katika jibu la awali, inaonyesha juhudi zinazoendelea katika tasnia ili kuongeza ufanisi, uendelevu, na ubora wa jumla wa michakato ya utengenezaji wa magari.Hemming dies huchukua jukumu muhimu katika kufikia viwango vinavyohitajika kwa magari ya kisasa, kukidhi mahitaji ya utendakazi na urembo.
Suluhisho (Huduma ya Ufumbuzi wa Turnkey)
Mwili Katika Mifumo ya Bunge Nyeupe:
1, Hemming kufa
2, Mstari kamili wa Kuchomelea Mwili wa Gari
3, Single Stand-peke yakeKiini cha kulehemu
4,Marekebisho ya kulehemu na Jigs:
CCB ASSYUrekebishaji wa kulehemu, Floor Pan ASSY Welding Fixture, Wheelhouse ASSY Welding Fixture, AB Pete ASSY AB Welding Fixture, Seat ASSY Welding Fixture, Front Seat Cross Member Welding Fixture, Front End ASY Welding Fixture, Dash Panel ASSY Welding Fixture, Cowl ASSY Welding Fixture na Rocker ASSY Mtengenezaji wa Fixture ya kulehemu, kampuni ya kubuni na kiwanda.
Mfumo wa Usimamizi wa ISO kwa Hemming Die
Timu yetu ya Hemming Die
Faida Zetu
Uzoefu wa 1.Rich katika utengenezaji wa moja kwa moja na usimamizi wa biashara.
Huduma ya 2.One Stop kwa zana ya kugonga muhuri, muundo wa kuangalia, vifaa vya kulehemu na seli ili kufikia muda na kuokoa gharama, urahisi wa mawasiliano, ili kuongeza faida ya wateja.
3.Timu ya uhandisi ya kitaalamu ili kukamilisha GD&T kati ya sehemu moja na sehemu ya kusanyiko.
4.Turnkey Solution Service-Stamping Tool, Checking Fixtures, Welding Fixtures and Cells with one team.
5.Uwezo wa nguvu na usaidizi wa kiufundi wa kimataifa na ushirikiano wa ushirikiano.
6.Uwezo mkubwa: Mpangilio wa Kuangalia, seti 1500 / mwaka; Urekebishaji wa kulehemu na Seli, seti 400-600 / mwaka;Vyombo vya Kupiga chapa, seti 200-300 / mwaka.
Tuna zaidi ya wafanyikazi 352, 80% ambao ni wahandisi wakuu wa kiufundi.Kitengo cha zana: wafanyikazi 130, kitengo cha vifaa vya kulehemu: wafanyikazi 60, kitengo cha kuangalia: wafanyikazi 162, Tuna timu ya kitaalamu ya uuzaji na usimamizi wa mradi, miradi ya muda mrefu ya huduma za nje ya nchi, kutoka RFQ hadi uzalishaji, usafirishaji, mauzo baada ya mauzo, timu yetu. inaweza kushughulikia matatizo yote kwa wateja wetu katika Kichina, Kiingereza na Lugha ya Kijerumani.
Uzoefu wa Miradi Mikuu ya Seli za Kuchomelea na Marekebisho ya kulehemu
Mradi Mkuu wa Marekebisho ya Kuchomea (2019-2021) | |||||
Kipengee | Maelezo | Aina | Jina la mradi | Ukubwa (Seti) | Mwaka |
1 | CCB WF | Kulehemu kwa Safu | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
2 | CCB WF | Kulehemu kwa Safu | VW MEB41 | 10 | 2020 |
3 | CCB WF | Kulehemu kwa Safu | VW 316 | 4 | 2020 |
4 | CCB WF | Kulehemu kwa Safu | Ford T6 | 8 | 2021 |
5 | CCB WF | Kulehemu kwa Safu | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
6 | CCB WF | Kulehemu kwa Safu | Bcar,BSUV | 6 | 2020 |
7 | CCB WF | Kulehemu kwa Safu | Bcar,BCAR | 7 | 2020 |
8 | Sakafu ya Pan WF | Ulehemu wa Sopt | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
9 | WS Spring Link WF | Kulehemu kwa Safu | WL/WS | 4 | 2019 |
10 | Mabano ya Crossmember WF | Kulehemu kwa Safu | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
11 | Bumper ya mbele WF | Kulehemu kwa Safu | VW281 | 14 | 2019 |
12 | Chassis WF | Kulehemu kwa Safu | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
13 | SL ASY na MBR na EXT ASY | Spot na Arc kulehemu | Ford P703 | 25 | 2019-2021 |
14 | CCB WF na Kiini Kufanya Kazi | Kulehemu kwa Safu | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
15 | Mjumbe wa Msalaba wa Kiti cha Mbele WF | Ulehemu wa Sopt | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
16 | Sakafu Pan WF na Grippers | Ulehemu wa Sopt | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Awamu ya 1) | 18 | 2020 |
17 | Nyumba ya Gurudumu WF na Grippers | Kulehemu kwa Safu | Ford BX755(19018) | 6 | 2020 |
18 | AB Pete WF na Grippers | Kulehemu kwa Safu | Ford BX755(19018) | 14 | 2020 |
19 | Dashi Jopo WF na Grippers | Ulehemu wa Sopt | Ford T6 ya Afrika Kusini(17028-1) | 10 | 2020 |
20 | Cowl WF na Grippers | Ulehemu wa doa | Ford T6 ya Afrika Kusini(17028-3) | 6 | 2020 |
21 | Mwisho wa mbele WF na Grippers | Spot na Arc kulehemu | Ford T6 ya Afrika Kusini(17025) | 10 | 2020 |
22 | Rocker WF na Grippers | Ulehemu wa doa | Ford T6 ya Afrika Kusini(19029) | 8 | 2020 |
23 | Sakafu Pan WF na Grippers | Ulehemu wa Sopt | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Awamu ya 2) | 63 | 2021 |
24 | Bumper ya Nyuma na Chassis WF | Kulehemu kwa Safu | Ford P703&J73 | 36 | 2020-2021 |
Mradi Mkuu wa Marekebisho ya Kuchomea (2022) | |||||
Kipengee | Maelezo | Aina | Jina la mradi | Ukubwa (Seti) | Mwaka |
25 | Uimarishaji wa Kituo cha Kati WF | Ulehemu wa Sopt | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
26 | Sakafu Pan WF na Grippers | Ulehemu wa Sopt | AUDI/ PORSCHE PPE 41(19017 Awamu ya 3&4) | 39 | 2022 |
27 | Sakafu ya Pan WF | Ulehemu wa Sopt na Uchomeleaji wa Makadirio | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
28 | Sakafu Pan WF na Grippers | Ulehemu wa Sopt | Pani ya Sakafu ya Porsche E4(21050) | 16 | 2022 |
29 | Sakafu handaki WF | Kuashiria kwa laser | Njia ya Sakafu ya VW (21008) | 2 | 2022 |
30 | Kiti ASSY WF na Tooling | Kulehemu kwa Safu | BYD Kiti ASSY | 40 | 2022 |
31 | Sakafu ya Pan WF | Spot na Arc kulehemu | Urekebishaji wa Ford | 24 | 2022 |
32 | CCB WF | Kulehemu kwa Safu | VW Cyclone CCB(21037) | 10 | 2022 |
33 | CCB WF | Kulehemu kwa Safu | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
34 | A&B-Nguzo WF | Ulehemu wa doa | Gestamp GS2203 | 8 | 2022 |
35 | Msingi wa Kiini cha Roboti | NA | Kimbunga cha VW | 4 | 2022 |
Kituo cha Utengenezaji cha Hemming Dies
Tunaweza kujenga aina zote za muundo wa kulehemu wa saizi tofauti pamoja na saizi kubwa kwani tuna Mashine kubwa za CNC.Kwa aina mbalimbali za vifaa vya mitambo kama vile kusaga, kusaga, mashine za kukata waya na mashine za kuchimba visima, tunaweza kudhibiti kwa ufanisi na kwa usahihi mchakato wa usindikaji.
Seti 25 za CNC na zamu 2 zinaendelea
Seti 1 ya 3-Axis CNC 3000*2000*1500
Seti 1 ya 3-Axis CNC 3000*2300*900
Seti 1 ya 3-Axis CNC 4000*2400*900
Seti 1 ya 3-Axis CNC 4000*2400*1000
Seti 1 ya 3-Axis CNC 6000*3000*1200
Seti 4 za 3-Axis CNC 800*500*530
Seti 9 za 3-Axis CNC 900*600*600
Seti 5 za 3-Axis CNC 1100*800*500
Seti 1 ya 3-Axis CNC 1300*700*650
Seti 1 ya 3-Axis CNC 2500*1100*800
5 Axis CNC -Mashine
4 Axis CNC -Mashine
Kituo cha Mkutano cha Hemming Die
Kituo cha Kipimo cha CMM cha Hemming Kifa
Owafanyakazi ur nzuri mafunzo itachukua huduma kila wakati katika kila mpango sisi.Tunaweza kufanya kila mahitaji kutoka kwa mteja, ili kuwa na kuridhika zaidi katika CMM pia.
Seti 3 za CMM, Shift 2/Siku(saa 10 kwa zamu Jumatatu-Jumaa)
CMM, 3000*1500*1000 , Kiongozi CMM, 1200*600*600 , Kiongozi Blue-light Scanner
CMM, 500*500*400, Hexagon 2D Projector, Kipima Ugumu