Kwa kuongezea mahitaji ya usahihi ya kizuizi cha analogi katika sehemu za zana ya ukaguzi wa gari, usahihi wa urefu wa sehemu zingine umehakikishwa kuwa pamoja au kupunguza.±0.01MM, na umbo linaweza kuwa ndani ya safu ya plus au minus 0.1mm.Wakati utaratibu wa kifungo unatumiwa, pia huchakatwa kulingana na kiwango cha kawaida au minus 0.1 mm na urefu kulingana na uvumilivu wa plus au minus 0.01 mm.

Njia ya usindikaji ya buckle ya chombo cha ukaguzi wa gari ina sehemu tatu, kiti cha buckle na buckle ya ulinganifu wa kushoto na wa kulia.Kabla ya usindikaji, nyenzo za nyenzo zinazoingia zimedhamiriwa kwanza, na kisha sura ya nje ya nyenzo zinazoingia imedhamiriwa, ikiwa kuna 0.3 ~ 0.5mm.Kiasi cha mashine ya kusaga huanza kupigwa.Ili kuwezesha usindikaji unaofuata, hatua ya kumbukumbu lazima ifanywe.Shimo la pini la kuweka nafasi limetengenezwa kwa kuchimba visima 2.5mm.Shimo la siri linapaswa kukatwa na kumaliza baada ya kumaliza kusaga.Baada ya mashine ya kusaga kukamilika, kugonga kunatumwa.Matibabu ya joto, ugumu ni HRC45° C ~ 48° C, vifungo vya kawaida vilivyoagizwa kwenye soko sio ngumu, Ili kuzingatia maisha ya huduma ya sehemu, sehemu zote za chuma ni ngumu na kumalizika baada ya matibabu ya joto.Kumbuka kwamba unene wa kiti cha snap na kizuizi cha buckle kinapaswa kusafishwa±0.01MM, na usindikaji wa kukata waya unakamilika baada ya kukamilika.Groove na shimo la snap ndio halisi.Wakati wa kufanana, lazima uzingatie kibali kinachofanana.Ili kuhakikisha kwamba kushoto na kulia hawezi kutikiswa baada ya kukamilika kwa ushirikiano, utaratibu kamili wa snap umekamilika.