TTMni mtengenezaji mtaalamu wa magarizana za ukaguzi, vipuri vya kukanyaga, na vifaa vya kuwekea mhuri. Tunaupigaji mhuri uliokomaamchakato wa paneli za magari. Katika makala haya, tungependa kukujulisha sifa na mahitaji ya paneli za magari. Tunatumai itakuwa na manufaa kwako.

1. Ubora wa uso Kasoro yoyote ndogo kwenye uso wa kifuniko itasababisha mwangaza mwingi baada ya kupaka rangi na kuharibu mwonekano wa mwonekano. Kwa hivyo, hakuna mawimbi, mikunjo, mikwaruzo, mikwaruzo, na alama za kuvuta kingo zinazoruhusiwa kwenye uso wa kifuniko. na kasoro zingine zinazopunguza uzuri wa uso. Matuta na mbavu za mapambo kwenye kifuniko zinapaswa kuwa wazi, laini, zenye ulinganifu wa kushoto-kulia na zenye mpito sawasawa, na matuta kati ya vifuniko yanapaswa kuwa sawa na laini, na makosa hayaruhusiwi. Kwa kifupi, kifuniko haipaswi kukidhi tu mahitaji ya utendaji wa muundo, lakini pia kukidhi mahitaji ya uzuri wa mapambo ya uso.

2. Umbo la inchi Umbo la kifuniko kwa kiasi kikubwa huwa na uso wa pande tatu, na umbo lake ni vigumu kuelezea kikamilifu na kwa usahihi kwenye mchoro wa kifuniko. Kwa hivyo, ukubwa na umbo la kifuniko mara nyingi huelezewa kwa msaada wa modeli kuu. Mfano mkuu ndio msingi mkuu wa utengenezaji wa kifuniko. Ukubwa na umbo lililowekwa alama kwenye mchoro wa kifuniko, ikijumuisha umbo la uso wa pande tatu, ukubwa wa nafasi ya mashimo mbalimbali, na ukubwa wa mpito wa umbo, n.k., vinapaswa kuendana na modeli kuu, na haviwezi kuwekwa alama kwenye mchoro. Ukubwa unategemea kipimo cha modeli kuu. Kwa maana hii, modeli kuu ni nyongeza muhimu ili kuona mchoro wa kifuniko.

3. Uthabiti Wakati kifuniko kinapochorwa na kuundwa, kutokana na kutofautiana kwa umbo lake la plastiki, uthabiti wa baadhi ya sehemu mara nyingi huwa duni. Kifuniko chenye uthabiti hafifu kitatoa sauti tupu baada ya kutetemeka. Ikiwa sehemu hizo zitapakiwa ndani ya gari, gari litatetemeka linapoendesha kwa mwendo wa kasi, na kusababisha uharibifu wa mapema wa kifuniko. Kwa hivyo, hitaji la uthabiti wa kifuniko haliwezi kupuuzwa. Njia ya kuangalia uthabiti wa sehemu ya kifuniko ni kugonga sehemu ili kutofautisha kufanana na tofauti za sauti za sehemu tofauti, na nyingine ni kuibonyeza kwa mkono ili kuona kama imelegea na imechanganyika.

4. Uzalishaji Umbo la kimuundo na ukubwa wa sehemu ya kifuniko huamua uundaji wa sehemu hiyo. Ufunguo wa uundaji wa kifuniko ni uundaji wa kuchora. Sehemu za kufunika kwa ujumla hutumia mbinu ya kutengeneza mara moja. Ili kuunda hali nzuri ya kuchora, kukunja kwa kawaida hufunguliwa, dirisha hujazwa, na sehemu ya ziada huongezwa ili kuunda sehemu iliyochorwa. Kiambatisho cha mchakato ni sehemu muhimu ya sehemu zilizochorwa. Sio tu sharti la kuchora, lakini pia kiambatisho muhimu ili kuongeza kiwango cha uundaji ili kupata sehemu ngumu. Kiasi cha kiambatisho cha mchakato hutegemea umbo na ukubwa wa kifuniko kikavu, na pia utendaji wa nyenzo. Kwa sehemu zilizochorwa kwa kina zenye maumbo tata, sahani za chuma za 08ZF zinapaswa kutumika. Nyenzo ya ziada inayoongezewa na mchakato inahitaji kuondolewa katika mchakato unaofuata. Uzalishaji baada ya mchakato wa kuchora ni suala la kuamua idadi ya michakato na kupanga mlolongo wa michakato. Uzalishaji mzuri unaweza kupunguza idadi ya michakato na kutekeleza muunganiko muhimu wa mchakato. Wakati wa kukagua uwezo wa kutengeneza viti vya kazi vinavyofuata, umakini unapaswa kulipwa kwa uthabiti wa vigezo vya uwekaji au ubadilishaji wa vigezo vya uwekaji. Viti vya kazi vya mbele huunda hali muhimu kwa viti vya kazi vya ufuatiliaji, na viti vya kazi vya nyuma vinapaswa kuzingatia muunganisho na mchakato uliopita.