Watengenezaji wa magari lazima watumie zana za ukaguzi ili kujaribu gari. Zana ya ukaguzi wa gari ni kifaa maalum cha ukaguzi kinachotumika kupima na kutathmini ubora wa vipimo vya sehemu. Katika eneo la uzalishaji wa sehemu, sehemu hizo hukaguliwa mtandaoni na kifaa cha ukaguzi. Sehemu hizo huwekwa kwa usahihi kwenye geji, na kisha sehemu hizo huchanganuliwa kwa ukaguzi wa kuona, au kwa kipimo cha kupimia, au kwa kipima, au kwa pini za ukaguzi au kwa ukaguzi wa kuona wa mashimo ya aina tofauti kwenye sehemu hizo. Nafasi hiyo hukaguliwa kwa kuona ili kuhakikisha uamuzi wa haraka wa ubora wa sehemu hiyo wakati wa uzalishaji. Inafanyaje kazi baada ya kifaa cha ukaguzi wa gari? Hili ndilo ambalo watu wengi wanataka kujua.

Kanuni ya utendaji kazi ya kifaa cha ukaguzi wa gari ni kutumia teknolojia ya usindikaji wa maono ya kasi ya juu na usahihi wa hali ya juu ili kugundua kiotomatiki makosa mbalimbali ya upachikaji na kasoro za kulehemu kwenye ubao wa pcb. Aina mbalimbali za bodi za PCB zinaweza kuanzia ubao wa msongamano mkubwa hadi ubao mkubwa wenye msongamano mdogo na kutoa suluhisho za ukaguzi mtandaoni ili kukuza tija na ubora wa kulehemu, zana za ukaguzi wa magari hutumia AOI kama zana ya kupunguza kasoro, kupata na kuondoa makosa mapema katika mchakato wa uunganishaji ili kufikia udhibiti mzuri wa mchakato.

Kwa vipimo muhimu sana vya utendaji kazi kwa upande huo, inawezekana pia kutumia kipimo kwa ajili ya kugundua nambari. Kwa kawaida, thamani ya uratibu wa sehemu kulingana na mfumo wa uratibu wa mwili haiwezi kupatikana moja kwa moja kwa njia ya kipimo, lakini sehemu hiyo huwekwa kwenye kipimo kupitia tatu, kipimo cha mashine ya kupimia kipimo hupatikana tu. Muundo wa kifaa cha kisasa cha ukaguzi umeundwa kutumika kama bracket ya kupimia kwa wakati mmoja. Hata hivyo, wakati kipengele cha ukaguzi mtandaoni na kipengele cha mabano ya kupimia cha kifaa cha ukaguzi hakiwezi kuridhika kwa wakati mmoja, kipengele cha ukaguzi mtandaoni cha kifaa cha ukaguzi kinapaswa kuridhika kwanza.